У Вас есть немного свободного времени, еще меньше денег и огромное желание провести время и потратить деньги красиво и чтобы было что вспомнить? - тогда бегом на вокзал – билет до Алма-Аты за смешную цену, борд под мышку, рюкзак за плечо, гитару в руки и вперед…вас ждет Чимбулак!!
Хоть и считается что до Алма-Аты поезд идет 42 часа – но расписание устроено так что теряете вы в дороге по сути всего один световой день, и две ночи…которые можно потратить либо на сон или на живое общение с соседями по несчастью
Граница вопреки сложившимся стереотипам пересекает вас почти незаметно, если Вы не везете с собой оружия и наркотиков и имеете при себе обычный российский паспорт то у вас есть все шансы благополучно добраться до Алма-Аты.
Зимняя Алма-ата встречает ослепительным солнцем, кричащими в лужах воробьями, прохожими без шапок, уже или еще непокрытым снегом асфальтом, тем ощущением и запахами, носящимися в воздухе, которые у нас появляются лишь в конце марта…и почерневшими, сморщившимися островками снега, лежащими там куда не дотягивает свои лучи январское солнце…
Добродушные таксисты назвав вам завышенную раз в десять цену опускают ее в два раза и вы довольные удавшимися торгами уже едете к ближайшему квартирному бюро для фрахтовки склада на ночь под барахло и свои уставшие от отдыха тела…а вокруг вас приветствует утренняя Алма-ата – город дешевых яблок, женщин и такси…
Цены на аренду квартиры в самой Алма-ате нужно признать достаточно высокие – но в пригороде можно найти отличное жилье за символичную плату в 150-200 руб. в сутки.
Плюсом размещения в самом городе считаю тот факт – что после окончания работы подъемника на Чимбулаке и отъезда оттуда последнего автомобиля – комплекс превращается в отрезанный от мира островок. А в Алма-ате все таки вечернюю культурную программу можно сделать достаточно насыщенной и разнообразной, чтобы разбавить серые сноубордические будни…
Утром несмотря на то что вы на отдыхе рекомендую встать пораньше, выпить дешевого свежевыжатого апельсинового сока, приобретенного в местном дастархане, и поспешить на остановку к гостинице Казахстан. Это мекка местных таксистов дальнобойщиков, совершающих рейс Алма-аты-Медео-Чимбулак. Вам не надо их искать, гадая по машинам и лицам стоящих на остановке людей – кто же из них подбросит вас до нирваны…нет…они увидев вас с доской и в ярком костюме сами побегут вам навстречу – крича что вы уже все проспали и теперь вам отсюда без него не выбраться – цена если вы сможете разыграть из себя коренного алма-атинского бордера тут же упадет в два раза – и составит 400 руб. с машины, что равняется как правило 100 руб. с одной псевдоаборигенской физиономии…что очень немного за тот путь который вам предстоит проделать до Чимбулакаа…
Как вариант вы можете дождаться рейсового автобуса, усевшись вчетвером на двухместное сидение, разместив у себя на коленях еще пару человек и под недовольные крики зажатого в дверях человека ехать до медео. А там теже таксисты что и внизу предложат вам ту же что и в низу цену чтобы добраться до чима, хотя расстояние сократилось вдвое…такой уж он - этот загадочный восток…
Уже подъезжая к Чимбулаку вас охватывает трепет – вокруг горы становятся все более высокими, а их склоны все более крутыми, дорога серпантином петляет по этим склонам и вот уже далеко внизу простирается Алма-Ата…а лента дороги несет вас все выше и выше…и вот кульминация, перед вами на фоне ослепительно синего неба, сверкают треугольные вершины Чимбулака…сердце радостно ёкает…дыхание становится прерывистым и учащенным…скоро, уже скоро, вы будете стоять там, на самом верху, где то там, где висит вон то облачко, зацепившееся за вершину…
До вершины вас может доставить подъемник – очередей практически нет, несмотря на то что праздничный день и на склоне катается сам президент республики Казахстан Нурсултан Назарбаев. Слева от места старта находящегося на высоте 2 260 м. Над уровнем моря ходит бугельный подъемник, который заканчивается, доходя до подножия крутого склона, тем самым оставляя начинающим все шансы уцелеть и провести оставшуюся часть отдыха не в больничной палате, а на горе…Для более уверенных и опытных есть цепь подъемников начиная от четырех местного и заканчивая одноместным которые доставляют в три этапа с пересадками на высоту 3 163 м. на так называемый Талгарский перевал где вам предстоит сделать выбор трезво взвешивая увиденное либо уехать на этой канатке назад либо преодолеть 3 620м. отделяющие вас от чайханы, шашлыка и кружечки золотистого пива….При принятии решения совсем не пугает прочитанная вами внизу на стенде информация: средней уклон 25 градусов (максимальный наклон на трассе 50%)…пугает другое – какие то невообразимые наклоны, увиденные в реальности, особо впечатлительным они могут показаться отвесными, а местами даже отрицательными, Общую картину дополняют пробивающие носом в падении сугробы снега лыжники с закрученными как выжимаемое белье ногами, и раздающиеся тут и там глухие удары о красивые тянь-шанские ели, следствием которых является мирно лежащий под деревом сноубордист, уже присыпанный свалившимся с елки снегом…поэтому слабонервным во избежании преждевременного покидания кресла – со словами – я туда не поедууууу….рекомендуется ехать на подъемнике с закрытыми глазами…
Подъемник начинает работатаь с 10 утра и у вас есть несколько вариантов организации своего катального дня – либо с 10 до 17 00 – что стоит 4000 местных денежных знаков называемых тенге…для перевода можно грубо делить на пять, для особо педантичных курс 4.62 – по отношению к рублю. Полудневной абонемент – с 10 00 до 14 00 либо с 12 00 до 17 00 стоит 2500 тенге. Абонемент позволяет пользоваться всеми подъемниками на данной горе без ограничений. Разовый подъем на одной очереди стоит 400 тенге.
Чимбулак это универсальный горнолыжный курорт – любители экстрима могут покататься по крутым снежным склонам, ощутить скорость на аттестованных FIS трассах для скоростного спуска и слалома гиганта, входящих в десятку сложнейших трасс мира, попрыгать на трамплинах, как искусственных так и естественных, специально для бордеров есть возможность фрирайда по естественному желобу и склонам с пухлым неукатанным снегом и большим количеством елок и огромных камней…также пытаются доделать сноу парк и халф-пайп. Для того чтобы найти абсолютную целину нужно немного походить пешком – либо по гребню Талгарского перевала либо по гребню на вершину от места высадки четырехместной канатки. В последнем случае вы попадаете на склон «Пирамида», который считается самым красивым и в тоже время самым лавиноопасным склоном. Тем у кого есть желание и средства могут предложить заброску на снегоходах или вертолетах на перевалы и склоны, находящиеся неподалеку от Чимбулака, где дикие, угрожающие лавинами горы, высотой около 4 000 м. доставят вам столько адреналина…что потом катание где-нибудь на родной горе в черте города нска будет повергать вас в уныние и депрессию… Для новичков Чимбулак предлагает достаточно широкий и протяженный склон под названием «профессор» , а также сравнительно недорогие услуги инструкторов, которые ставят новичка на лыжи или борд как правило, по их словам, за три-четыре занятия (одно занятие – один час). Если с вами дети которым как вы ошибочно полагаете еще рано радоваться жизни катаясь на доске или взрослые, которые считают что им это уже поздно то вы их можете сдать…первых в «детский городок» где за ними присмотрят и устроят им развлекательную программу воспитатели городка, а вторых в кафешку, чайхану или ресторан, которых прямо у подножия горы предостаточно…и не перепутайте кого куда сдавать!!
Кафешки на склоне естественно отличаются как по ценам так и по объему порций от бросовых городских цен, но жителю Новосибирска эти цены и порции покажутся родными и привычными…Зато как приятно…сидя под заливающими все вокруг лучами горного солнца щурясь смотреть как подъемник подхватывает людей с бордами и лыжами и увозит их туда… под облака…и не торопясь пить свежее местное пиво…заедая его острым горячим шашлыком и думать о том…что сейчас в городе, в бетонном доме, сидят ошалевшие от чрезмерного употребления телевизора за новогодние праздники тысячи людей и думают – «быстрее бы на работу…сколько можно отдыхать….»
А здесь горный ветерок уносит все мысли о проблемах и заботах и наступает состояние нирваны…отрешенности от проблем…состояние нереальности происходящего…состояние покоя и гармонии с окружающей красотой…
Темнеет в горах быстро и также быстро становится холодно…назад схема эвакуации упрощается – так как людей с доской могут подобрать кроме таксистов просто коллеги по склону уезжающие на больших машинах и микроавтобусах, а также несколько автобусов, приезжающих к 18 00 за рабочим персоналом…
В Алма-Ате ночная жизнь сосредотачивается во множестве ночных клубов, ресторанов, кафешек, а если ночи теплые то просто приятно бродить по сверкающим неоном и новогодними огоньками центральным улицам, по уложенным тротуарной плиткой местным арбатам и красным площадям. Вечерняя Алма-ата пропитана духом романтики и от этого многочисленные красивые девушки кажутся еще более привлекательными, овеянные ореолом вдохновения проходят они легкой походкой мимо … а ты еще какое то время находишься под впечатлением… А рядом с рычанием моторов потока дорогих современных машин льется нараспев вечерняя молитва из белокаменной мечети с синими куполами…а из открытого павильончика повар турок зазывает пробегающий мимо народ попробовать шаурму, долму, бесбармак, донер….И кажется что сейчас в потоке машин покажется семенящий вдоль обочины ослик, с вязанкой хвороста за спиной и дедушка в расшитом халате и тюбетейке, остановившись рядом, кивнет тебе «ну что мол, можт подбросить куда??»…да…кажется кальяна на сегодня было слишком…
Вобщем отдых на Чимбулаке и в самой Алма-Ате не напрягает никакими межнациональными конфликтами, а чтобы он не напрягал эксцессами и неловкими ситуаций с местными представителями закона рекомендую сделать регистрацию для тех кто планирует находиться на территории республики более пяти дней с момента въезда. Регистрацию за умеренную плату делают местные, например квартиродатели, персонал гостиницы или люди делающие это своим заработком и дающие соответствующие объявления в местных газетах. И еще один стереотип – это поезд – который ходит посменно – один день казахский другой день русский – я ехал и туда и оттуда на казахском поезде и никаких притеснений на себе не почувствовал, единственная неприятная ситуация была когда проводник еще по дороге в Алма-Ату не упустил случая поиметь денег за провоз мною рюкзака внушительных размеров и сноуборда без багажной квитанции, не знаю на самом деле нужно ее брать или нет, но сумма была настолько смешная, что я с легкостью списал это со счетов как маленький презент …ведь новый год был все таки…